Dachser uruchomił nowe centrum logistyczne w miejscowości Stans położonej w Tyrolu, alpejskim regionie Austrii. W obiekt o powierzchni 20 tys. mkw. firma zainwestowała 6,5 mln euro.
Nasza firma jest obecna na tyrolskim rynku z własnym oddziałem już od 1995 roku. W tym miejscu tradycja i innowacje łączą się w szczególny sposób. Nowe centrum logistyczne to kamień milowy, którego znaczenie wykracza daleko poza rozbudowę silnej austriackiej sieci Dachser z dziewięcioma oddziałami. Tyrolskie Centrum Logistyczne zostało stworzone z myślą o europejskim systemie komunikacji i logistyce kontraktowej, a dzięki niemu zintegrowany system logistyczny dla ładunków drobnicowych stanie się jeszcze bardziej wydajny i przyszłościowy
– powiedział Michael Schilling, Dyrektor Operacyjny (COO) Działu Logistyki Transportu Drogowego w Dachser.
Nowe centrum logistyczne zastępuje dotychczasową lokalizację w Hall, oferując klientom usługi z zakresu transportu i magazynowania. Obiekt obejmuje 30 bram przeładunkowych, około 4,7 tys. mkw. przestrzeni przeznaczonej na operacje magazynowe i logistyczne oraz ok. 1000 mkw. na potrzeby biurowo-administracyjne. W trakcie następnego etapu budowy istnieje możliwość stworzenia dodatkowej przestrzeni ładunkowej oraz miejsc parkingowych. Budowa nowego terminalu oznacza też powstanie ok. 40 nowych miejsc pracy.
Obecnie, Dachser Stans zapewnia magazynowanie i inne usługi w zakresie logistyki kontraktowej dostosowane do potrzeb klienta, bezpośrednie połączenia w ramach rozbudowanej europejskiej sieci drobnicowej, a także globalny transport morski i lotniczy świadczony przez Dachser Air & Sea Logistics.
Podczas uroczystego otwarcia obiektu goście mieli możliwość zwiedzić terminal zarówno na żywo, jak i wirtualnie – zestaw do wirtualnej rzeczywistości umożliwił im obejrzenie procesów magazynowych w wizualizacji 3D. Rozwiązanie to zapewnia zwiększoną przejrzystość procesów, a co za tym idzie, możliwość wprowadzenia zmian jeszcze w fazie planowania. Uczestnicy wydarzenia mogli również zobaczyć elektryczny rower dostawczy Dachser z wymiennym nadwoziem. Jest to tylko jeden z alternatywnych pojazdów z napędem elektrycznym, wykorzystywanych przez firmę w kilku niemieckich miastach w ramach projektu dystrybucji miejskiej umożliwiającego bardziej ekologiczny transport ostatniej mili.
Źródło: Dachser, red. AM
