Z akumulatorami i bateriami zawierającymi lit należy postępować bardzo ostrożnie. Te łatwopalne produkty stwarzają duże ryzyko, dlatego podlegają surowym przepisom. Z myślą o procesach logistycznych towarzyszących produkcji, magazynowaniu, transportowaniu oraz usuwaniu akumulatorów i baterii firma Craemer, pionier w dziedzinie obróbki tworzyw sztucznych, opracowała solidne skrzyniopalety z wysokiej jakości polietylenu (PE). Modele CB1 i CB3 z homologacją ONZ świetnie sprawdzają się w logistyce towarów niebezpiecznych.
Procesy logistyczne związane z towarami zawierającymi lit wymagają stosowania niezawodnych produktów do transportu i składowania na każdym etapie – od wytwarzania po zakończenie eksploatacji. Bardzo przydatne są tu nośniki ładunków wykonane z tworzywa sztucznego, takie jak skrzyniopalety Craemer z homologacją ONZ. Założona w 1912 roku Grupa Craemer należy do czołowych producentów rozwiązań z tworzywa sztucznego na potrzeby logistyki (również wewnątrzzakładowej). Przedsiębiorstwo to ma cztery europejskie zakłady produkcyjne (w tym w Niemczech), a obróbką tworzyw sztucznych zajmuje się od 1958 roku.
Skrzyniopalety CB z homologacją ONZ są wykonane z czystego polietylenu i przydają się zwłaszcza w procesach logistycznych związanych z produkcją, transportem, magazynowaniem oraz usuwaniem baterii i akumulatorów litowych.Te formowane jako jednolite odlewy skrzyniopalety z tworzywa sztucznego są dostępne w formacie Euro (CB1) i formacie przemysłowym (CB3). Mają zamknięte ścianki i solidną konstrukcję, a przy tym są wyposażone w trzy otwarte wzdłużne płozy, hermetyczne pokrywy i dwa pasy transportowe z napinaczem. W kieszeniach na transponder można umieścić etykiety RFID, a w polach do nadruku – logotyp, opis lub numerację.
Niezwykle wytrzymałe nośniki dużych ładunków
Modele CB1 i CB3 są formowane jako monobloki, dzięki czemu są bardzo wytrzymałe. Dodatkowe ożebrowanie nad otworami wejściowymi w zamkniętych ściankach zewnętrznych zapewnia ochronę przed uszkodzeniem widłami wózka. Konstrukcja bez spawów i gładka powierzchnia ścianek wewnętrznych ułatwiają opróżnianie, mycie i suszenie. Zintegrowane wypustki w zewnętrznych narożach skrzyniopalet umożliwiają ich bezpieczne sztaplowanie. W pracy z produktami niebezpiecznymi kolejną zaletą tych rozwiązań jest możliwość używania ich w temperaturach od –30 do +40°C, a tymczasowo nawet do +90°C. Skrzyniopalety są też odporne na większość chemikaliów i środków czyszczących. Zachowują kształt, są niezawodne i nie wymagają konserwacji nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Model CB1 to skrzyniopalety w formacie Euro o wymiarach (długość x szerokość x wysokość) 1200 x 800 x 740 mm. Ich pojemność wynosi 470 litrów, a maksymalna masa wkładu sięga 437,5 kg. Masa własna z pokrywą to 39 kg. Z kolei model CB3 to skrzyniopalety w formacie przemysłowym o wymiarach 1200 x 1000 x 740 mm. Mają pojemność 610 litrów, a maksymalna masa wkładu wynosi 438,8 kg przy masie własnej (z pokrywą) na poziomie 43 kg.
Skrzyniopalety są dostępne w kolorach standardowych (jasnoszarym i bazaltowym). To samo dotyczy dopasowanych do nich pokryw z polietylenu, które – podobnie jak same skrzyniopalety – mogą być używane w szerokim zakresie temperatur, są odporne na różne chemikalia i umożliwiają składowanie w stosie (wysokość krawędzi w stosie wynosi 25 mm). Na dłuższych bokach pokrywy można umieścić nadruk metodą gorącego stempla i/lub napisy, a opcjonalnie także okienko na dane.
Europejska konwencja o międzynarodowym przewozie drogowym towarów niebezpiecznych (ADR), przepisy dotyczące transportu towarów niebezpiecznych kolejami (RID), drogą morską (kodeks IMDG) i samolotem (IATA-DGR) czy zalecenia ONZ dotyczące transportu towarów niebezpiecznych – dzięki swojej konstrukcji skrzyniopalety CB1 i CB3 z homologacją ONZ spełniają wymogi licznych przepisów i międzynarodowe wymagania testowe dla opakowań towarów niebezpiecznych z grup pakowania II i III.
